B-Wing
From Енциклопедія Зоряних Війн
Зміст |
[ред.] B-Wing
Виробник - Slayn & Korpil
Довжина - 16,9 м
Екіпаж - 1 пілот, 2 пілоти (B-Wing/Е)
Автономність - 1 тиждень
Вантажомісткість - 45-50 кілограм
Швидкість:
Атмосферна: 950 км/г, 1.000 км/г (B-Wing/Е)
Субсвітлова: 60 MGLT
Прискорення: 16 MGLT/сек
Коефіцієнт маневреності: 65 DPF
Гіпердвигун: Slayn & Korpil HYd-997 2 класу (в деяких джерелах 1 класу)
Захист:
Броня титанова - 60 RU
Щити - 125 SBD
Озброєння:
носова скорострільна автоматична бластерна гармата (може бути здвоєною, строєною або зчетвереною)
3 іонні гармати ArMek SW-7a
лазерна гармата Gyrhil R-9X
пускова установка Krupx MG9 розрахована на 12 торпед або на 16 ракет, 8 торпед або на 20 ракет (B-Wing/Е-2)
Ера:
Повстання
Нової Республіки
Нового Ордена Джедаїв
Спадщини
Належність:
Альянс за Відновлення Республіки
Альянс Вільних Планет
Нова Республіка
Бригади Миру
Галактична Федерація Вільних Альянсів
[ред.] Історія:
B-Wing – кращий винищувач-бомбардувальник Повстанського Альянсу, що мав замінити Y-Wing. Він був розроблений інженерами компанії Slayn & Korpil на колоніях Верпін при особистому керівництві адмірала Акбара. Ідею створення нового винищувача-бомбардувальника була запропонована щоб зменшити втратити серед груп які атакують конвої. Бо пілоти повідомляли, що істотні втрати вони несуть не від винищувачів, а від крупних кораблів, на зразок спеціальних ескортних фрегатів.
Перші ж випробування нового винищувача-бомбардувальника підтвердили його надзвичайно високу ефективність. B-Wing ( прозваний повстанцями – «бритва») чудово пристосований для атак як на крупні кораблі супротивника, так і для знищення наземних цілей. Нова система управління зброєю дозволяє досягати великої точності при ураженні цілей, навіть таких малорозмірних, як спідери або малі проектори дефлекторного поля чи гармати на корпусах крупних кораблів.
Але B-Wing не змогли витіснити Y-Wing і стати найпоширенішим винищувачем-бомбардувальником у флоті Повстанців і подальшої Нової Республіки. Але, проте, B-Wing проводилися досить великими серіями і активно використовувалися всіма елітними льотними частинами повстанців.
[ред.] Характеристики:
У не бойовому стані B-Wing летить «боком» і крила його складені уздовж корпусу.
Корабель влаштований таким чином, що кабіна зберігає однакове положення, незалежно від положення корпусу і його крил. Система катапультування B-Wing відрізняється від систем катапультування на інших винищувачах Альянсу - при катапультуванні, відстрілюється кабіна пілота, що має власну систему життєзабезпечення, двигун і навіть здібну до недовгих перельотів. До недоліків апарату варто віднести складність контролю за всіма системами винищувача, складність пілотування нової машини, низьку швидкість та маневреність і вразливість катапультованої кабіни у порівнянні з катапультованим пілотом у скафандрі.
[ред.] Версії:
Це модифікована версія кращого винищувача-бомбардувальника у флоті Повстання. Головним поліпшенням нової моделі є місце для оператора зброї. Для цього кабіна була розширена. Оператора наводить і веде вогонь зі всього озброєння, окрім скорострільної носової гармати, він же виконує і завдання штурмана.
Але як і у випадку з Y-Wing, поява модифікації не зменшила попиту на одномісні B-Wing. Причина цього була в тому, що B-Wing/E коштувала на 30.000 кредитів дорожче. Але вже через рік після появлення B-Wing/E почали замінювати на B-Wing/E-2, яка при однаковій ціні з B-Wing/E мала значно більше ракетно-бомбового навантаження, краще керування та не гіршу за B-Wing/E швидкість і маневреність.
Garibaldi
