X-Wing

From Енциклопедія Зоряних Війн

"Літати – це романтика. Навіть зараз. Навіть так"

- Ведж Антіллес, командир «Ескадрильї Бродяг»

[ред.] Історія:

---

X-wing - винищувач, що поправу дістав місце символу Альянсу Повстанців та Нової Республіки...

X-wing з’явився завдяки злиттю машини часів Війни Клонів ARC-170 і більш молодих Z-95 і став останньою розробкою інженерів Інкому до того як корпорація була націоналізована Імперією. Але група інженерів корпорації встигла втекти, прихопивши з собою креслення нового винищувача і декілька експериментальних моделей. Втеча стала великою втратою для Імперії, а для повстанців - першим значним технологічним проривом. Альянс почав виробництво X-wing в невеликих кількостях, і зореліт швидко довів своє право називатися одній з найефективніших військових машин в галактиці.

Новий винищувач чудово вписувався у тактику партизанської війни Альянсу – маючи гиперпривід, торпедне озброєння і хороші швидкісно-маневренні характеристики він міг вести бій як проти крупних кораблів так і проти винищувачів Імперії далеко від своєї бази. T-65B став першою моделлю знаменитого винищувача, які почали використовувати пілоти повстання. Саме на цій моделі Люк Скайуокер, Ведж Антіллес, Біггс Дарклайтер і інші пілоти разом з пілотами Y-Wing вилетіли для атаки на Зірку Смерті у знаменитій битві коло Явіна-4 - битві що стала одним з переломних моментів у ході Галактичної Громадянської Війни. Також відомо, що до появи у флоті Альянсу B-Wing частину Т-65В модифікували у двомісний винищувач-бомбардувальник – у ньому до 4 лазерних гармат і 2 торпедних апаратів додалася пара скорострільних іонних гармат і додатковий вантаж протонних торпед. T-65T був високо оцінений за його бойові можливості, але висока ціна, потрібність ескорту і поява нових B-wing звели використання цих машин до нулю.

І навіть після становлення Нової Республіки, корпорація Інком продовжила виробництво X-wing Т-65В для продажу на вільному ринку. Інком продає їх всім, хто тільки може їх собі дозволити. Вони використовуються безліччю сил планетарної оборони, піратами і найманцями. Т-65В, не дивлячись на наявність досконаліших Т-65С-А2 ще довго перебували на озброєнні Нової Республіки.

[ред.] Характеристики:

---

"Тепер Z-95 можуть вирушати на звалище! X-Wing - ось наше майбутнє!."

- Раймус Антілліс

X-wing одномісний багатофункціональний космічний винищувач, призначений для вирішення найрізноманітніших завдань, – від конвоювання транспорту до знищення бойових кораблів середнього розміру. Його головна особливість – 4 крила, в похідному положенні складених попарно, але в бою вони розкриваються в косий хрест.

Він є надзвичайно вдалим поєднанням вогняної потужності, маневреності і захисту. Крім того, інженери Інкому практично повністю скопіювали панель управління винищувачем з спідера T-16 Skyhopper, на якому починало більшість пілотів Альянсу, так що ті швидко освоювалися з новим винищувачем.

Окрім пілота, винищувачем управляє і астродроїд серії R2, окрім штурмана дроїд також може бути навідником ракет, локаторником, ремонтником і навіть пілотом, коли живий пілот поранений, убитий або спить. Обладнані посиленим корпусом з титанових сплавів і могутніми генераторами щита, X-wing славляться своєю надійністю. Цей винищувач прощає пілотам їх помилки і, як правило, витримує незначні удари без серйозного зниження своїх льотних якостей, також він оснащений системою катапультування і системою життєзабезпечення.

[ред.] Версії:

---

T-65C-A – пізніша серія модифікацій легендарного X-wing у флоті Нової Республіки, найпоширенішою з яких була T-65C-A2. Швидкісні показники цієї серії рівні основним імперським винищувачам, але «крестокрил» значно перевершує їх в наступальному озброєнні і броні, хоча програє в маневреності імперцям. У порівнянні з першою серійною моделлю (Т-65В) T-65C-A2 розвиває значно більшу швидкість. Т65C-А3 поліпшив електроніку, щити і сенсори, Т-65C-А4 покращив свої двигуни, що порівняли його швидкісні показники з перехоплювачем A-Wing. T-65C-A2 з’явилася при битві коло Хоту, але нова модель була дорожча за T-65B і тому поступала тільки в елітні льотні частини, а повністю замінити старі винищувачі вдалося тільки 10 років після перемоги Альянсу при Ендорі – коли Нова Республіка мала достатні виробничі можливості. Серію T-65C-A використовували пілоти навіть за часів вторгнення в галактику вонгів, хоча для тих часів навіть T-65C-A4 були вже безнадійно старими і не відповідали вимогам тієї війни.

T-65D-A1 був представлений через сімнадцять років після битви при Ендорі. У цій моделі астродроїд був замінений внутрішнім навігаційним комп'ютером, але в результаті Імперської диверсії, цей варіант виявився невдалим, і широкого поширення не набув.

X-Wing T-65XJ

Появлення ще однієї серії «крестокрилів» підтвердило твердження, що E-Wing не зможе «прибрати зі сцени» один з найвідоміших винищувачів галактики. XJ - нова серія модифікацій T-65, з'явилася незадовго до вторгнення вонгів, але на відміну від інших модифікації X-wing винищувачі XJ були покращенні в усіх відношеннях і стали набагато популярніші, ніж попередні моделі T-65, які почали переробляти у розвідувальні моделі - T-65BR.

Найкращою модифікацію серії XJ був T-65XJ3 – їх виробництво почалося в самому розпалі війни з йуужань-вонгами і вони були пристосовані до бойових дії проти кораблів з іншої галактики, XJ3 в першу чергу попадали до елітних ескадрилій і ескадрилій з пілотами джедаями які високо оцінили нову модифікацію. Але на T-65XJ3 серія XJ не закінчилася – підчас конфлікту Кілліків і Чіссов з’явилися 2 нові винищувачі – StealthX (скоріш за все він же XJ4), нова машина була непомітна на звичайних сенсорах або при візуальному спостереженні за космічним простором і тому наряду з XJ3 часто використовувалася джедаями. XJ5 або ChaseX - варіант винищувача головним чином використовувався Галактичною Поліцією Відновлення, наступні модифікації з’явилися вже під час конфлікту Галактичного Альянсу з Конфедерацією.

Garibaldi